Holguin développe des services de transport par ferrobus
- Écrit par ACN
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La province de Holguín améliore ses services de transport par ferrobus en ajoutant de nouveaux véhicules et en ouvrant de nouveaux itinéraires pour faciliter le transport des passagers vers les communautés rurales difficiles d'accès.
Wilmer García Ramírez, directeur de la compagnie provinciale de transport, a déclaré à ACN qu'elle dispose actuellement de 13 autobus Diana et Yutong, convertis en ferrobus pour couvrir 20 itinéraires dans les topographies complexes du territoire.
Ce service, a-t-il ajouté, continuera à se développer avec l'arrivée de quatre véhicules qui sont en train d'être adaptés dans des ateliers de Santiago de Cuba, et d'un autre au Guatemala, dans la municipalité de Mayarí, pour couvrir les tronçons qui ne sont pas encore desservis.
Jusqu'à présent, sept des 14 municipalités de Holguín bénéficient des ferrobus, également connus sous le nom de carahatas, dont Rafael Freyre, Cueto, Mayarí, Frank País, Báguanos et Cacocum, a-t-il précisé.
Cette dernière dessert le chef-lieu municipal depuis les localités de La Rufina, San Blas et Arroyo Blanco, avec des liaisons intermédiaires vers la sucrerie Cristino Naranjo, et une nouvelle ligne est actuellement à l'essai entre Cacocum et Mir, a-t-il précisé.
M. García Ramírez a ajouté que, dans la municipalité de Frank País, l'un des itinéraires les plus difficiles sera inauguré en raison de l'étroitesse des voies, de Camaronera à Cebolla Seis, l'objectif final étant d'atteindre Cebolla Ocho, la communauté la plus éloignée.
Il a également expliqué que l'on travaillait sur la conception de remorques pour les ferrobus, afin d'augmenter leur capacité à transporter des marchandises, en particulier des denrées alimentaires du panier standard de base pour les résidents des communautés isolées, ainsi que des produits agricoles locaux.
Le service de transport par ferrobus est un projet mené par le ministère des Transports, l'Union des chemins de fer et les gouvernements provinciaux, visant à moderniser les chemins de fer pour faciliter le flux de passagers vers les zones rurales, où Holguín améliore ses itinéraires et son équipement.
