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Le blocus économique nuit au transport ferroviaire à Holguín

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transporte ferroviario bloque eeuuLe blocus économique, commercial et financier imposé à Cuba par les États-Unis a un impact négatif sur le bon fonctionnement du transport ferroviaire à Holguín, et des alternatives sont recherchées par le biais de la science et de l'innovation technologique.

Lázaro Llanes Lemes, directeur adjoint de l'Union des Chemins de Fer Cubains (UFC) dans la province, a déclaré à ACN que l'un des principaux effets de cette politique génocidaire est la limitation de l'accès aux crédits pour l'achat de pièces de rechange et de ressources utilisées dans la réparation des moyens et des voies, comme les lubrifiants et les traverses.

La difficulté d'acquérir des carburants et l'impossibilité de s'équiper de nouvelles technologies avec des composants nord-américains, ainsi que les prix plus élevés pour les obtenir de pays tiers, entravent la modernisation des ateliers de réparation de locomotives, a-t-il déclaré.

Actuellement, a-t-il expliqué, deux des plus grands problèmes qui empêchent la prestation des services nécessaires à la population sont le mauvais état technique des trains et des wagons, en particulier les grands, qui ont plus de 20 ans, et la détérioration de l'infrastructure routière, qui nécessite de l'acier coûteux et difficile à acheter.

Cependant, la volonté et la capacité d'innovation des travailleurs du secteur ont permis d'offrir un itinéraire vers quatre destinations avec une voiture sauvée en remplaçant des pièces et des équipements qui étaient inaccessibles au pays, a-t-il dit.

Ils ont réussi à installer une prise d'air à l'avant de la locomotive, ainsi qu'un système de refroidissement, construit à partir de l'assemblage d'un nouveau radiateur, d'un pour les freins et d'un autre pour l'amortissement, a-t-il exemplifié.

M. Llanes Lemes a souligné qu'il s'agit d'un projet à long terme, consolidé par la récupération d'une deuxième locomotive et de sa remorque, et que l'on continue à chercher des moyens d'améliorer les performances et de réduire les coûts en adaptant la partie inférieure des structures consacrées au transport de bagages et d'animaux.

Imposé il y a plus de 60 ans, le 7 février 1962, le blocus américain contre Cuba a causé des dommages à tous les secteurs économiques et sociaux de l'île, en particulier à la croissance monétaire, à hauteur de plus de cinq milliards de dollars par an.